- hus
- >
- nyheter
- >
- industri nyheter
- >
- Handledning för installation av turboladdare
Handledning för installation av turboladdare
Turboladdaren är en precisionsmotorkomponent, var försiktig när du monterar och demonterar den. Vid montering eller demontering, bekräfta och byt ut perifera komponenter som motorn och avgasröret. Underlåtenhet att bekräfta eller byta ut kringutrustning är en viktig orsak till onormal användning av den utbytta turboladdaren. Och var uppmärksam på säkerheten under uppdateringsprocessen för att undvika olyckor.
Försiktighetsåtgärder före installation
• Se till att ta bort tätningslisterna och locken på oljeinloppet och -utloppet på den nya turboladdaren.
• Motorolja, oljefilter, tätningar, packningar etc. måste bytas ut mot nya.
• Kontrollera om det finns främmande föremål eller deformationer i oljeinlopps-/utloppsrören och skarvskruvarna. Rengör dem, använd en luftpistol för att rengöra dem eller byt ut dem mot nya.
• Se till att det inte finns några främmande föremål (muttrar, bultar, trasa, etc.) och olja inuti luftfiltret, sug-/avgasgrenröret och sugröret.
• Om kompressorhjulet är skadat och muttern är lös, kontrollera om det finns några främmande föremål i avgasröret.
Saker att notera vid installation
• Var försiktig när du installerar och tar bort turboladdaren.
• Se till att det inte finns något skräp i turboladdarens sug- och avgashus, oljeinlopp, bultar och rör.
• För att förhindra skador efter byte, vänligen injicera ny olja från oljetillförselporten till oljeinloppsytan och rotera samtidigt kompressorhjulet med fingrarna så att oljan kan penetrera helt till den centrala axeln.
• Använd äkta tätningsringar vid oljeinloppet och oljeutloppet.
Saker att notera efter installationen
• Håll den på tomgång (ingen belastning) inom 10 minuter efter installationen. Syfte: Att säkerställa tillräcklig absorption av smörjolja. Om smörjoljetillförseln till smörjoljeturboladdaren är otillräcklig, uppstår turboladdarfel orsakat av skada på vevaxeln.
• Efter tomgångskörning, utför faktisk drift för att bekräfta om turboladdarens funktion är normal. Syfte: Att bekräfta att det inte finns något fel orsakat av främmande föremål kvar i insugnings- och avgasrören, och att bekräfta turboladdarens rotation.
• Efter bytet, använd inte rengöringsmedel för att rengöra motorn eftersom rengöringsmedlet kan rinna från motorn in i turboladdaren.