Turboaggregatpatron 06K145702TX 06K145874L 06K145702QV

De Turboaggregatpatron (06K145702TX, 06K145874L, 06K145702QV) är en högkvalitativ turbokärnenhet designad för Volkswagens 2.0 TFSI-motorer, 

särskilt i populära modeller som Golf GTI VII, Scirocco och Sharan. 

Denna turbopatron fungerar som en kostnadseffektiv lösning för reparation av turboaggregat och erbjuder en direkt ersättning för slitna eller 

skadade turbokärnor utan behov av ett fullständigt byte av turboaggregatet.

Denna turbopatron är konstruerad för att uppfylla OEM-specifikationer och garanterar optimalt laddtryck, förbättrad motorrespons, 

och långsiktig hållbarhet, vilket gör den till ett utmärkt val för både vardagsförare och prestandaentusiaster.

Kompatibilitet och applikationer

Denna turboladdare är kompatibel med flera fordon från Volkswagen-koncernen utrustade med 2.0 TFSI-motor (EA888 Gen 3), inklusive:

Volkswagen Golf GTI VII (MK7)

Volkswagen Scirocco (2010-2017)

Volkswagen Sharan (2010-2020)

Audi A3, A4, A6 (med 2.0 TFSI EA888-motor)

SEAT Leon Cupra (2.0 TFSI)

Skoda Octavia RS (2.0 TFSI)

OEM- och utbytbara artikelnummer:

06K145702TX

06K145874L

06K145702QV

06K145702Q

06K145702R

Denna patron är utformad för att ersätta kärnroterande enhet (CHRA – Center Housing Rotating Assembly) på den ursprungliga turboaggregatet, 

vilket säkerställer sömlös integration med befintliga kompressor- och turbinhus.

Viktiga funktioner och fördelar

1. Precisionsteknik för optimal prestanda

Turbopatronens funktioner höghållfasta turbin- och kompressorhjul tillverkade av avancerade legeringar för att motstå höga avgastemperaturer och rotationshastigheter.

Balanserad roterande enhet minimerar vibrationer, vilket säkerställer smidig drift och förlängd livslängd för turbon.

Förbättrat lagersystem minskar friktionen, vilket möjliggör snabbare uppspolning och bättre gasrespons.

2. Direkt OEM-ersättning

Utformad för att matchar original turboaggregatets specifikationer, vilket säkerställer korrekt passform och prestanda.

Inga modifieringar krävs – byt bara ut den gamla patronen mot den här enheten medan du behåller originalhöljena.

3. Förbättrad hållbarhet och värmebeständighet

Högtemperaturbeständiga tätningar och lager förhindra oljeläckage och för tidigt slitage.

Uppgraderat axiallagersystem klarar högre laddtryck, vilket gör den lämplig för trimmade motorer.

4. Kostnadseffektiv lösning för turboreparation

Ersätter bara patron (CHRA) är betydligt billigare än att köpa en helt ny turboaggregat.

Minskar stilleståndstiden eftersom installationsprocessen är snabbare jämfört med ett fullständigt turbobyte.

5. Idealisk för standard- och lätt inställda motorer

Stöder fabriksförstärkningsnivåer (vanligtvis ~18-22 psi) men klarar små ökningar för steg 1-trimmade motorer.

Rekommenderas inte för högpresterande byggen (steg 2+ eller stora turbokonverteringar)—överväg en fullständig turbouppgradering för sådana tillämpningar.

Installationsanvisningar

Rekommenderade steg för byte av patron:

Ta bort turboaggregatet från fordonet och demontera kompressor- och turbinhusen.

Ta ut den gamla patronen och rengör husen noggrant för att ta bort kolavlagringar och oljerester.

Montera den nya turbopatronen, vilket säkerställer korrekt inriktning med höljena.

Montera tillbaka turboaggregatet och montera den på motorn igen.

Fyll turbon med ny olja innan motorn startas för att förhindra torrstart.

Kontrollera om det finns läckor och utför en provkörning för att kontrollera att boost-funktionen fungerar korrekt.

Viktiga tips:

Använd alltid högkvalitativ syntetisk motorolja (5W-40 eller 0W-40 rekommenderas för turboladdade motorer).

Låt turbon svalka dig efter hård körning för att förhindra oljekoksning.

Överväg att byta ut packningar, oljeledningar och kylvätskeledningar under installationen för att förhindra framtida läckage.

Varför välja denna turboladdarpatron?

OEM-likvärdig kvalitet till en bråkdel av kostnaden för en ny turbo.

Återställer förlorad prestanda orsakad av en trasig turbo (minskat laddtryck, kraftig rökutveckling, vinande ljud).

Pålitlig och långvarig när den är korrekt installerad och underhållen.

Perfekt för gör-det-själv-mekaniker eller professionella verkstäder Letar efter en budgetvänlig turboreparationslösning.

Slutsats

De Turboaggregatpatron (06K145702TX / 06K145874L / 06K145702QV) är en utmärkt OEM-klassad ersättning för Volkswagens 2.0 TFSI-turboaggregat, 

erbjudande pålitlig prestanda, hållbarhet och kostnadsbesparingarOavsett om du reparerar en originalturbo eller underhåller en lätt trimmad motor, 

den här patronen ger en snabb och effektiv lösning för att återställa din turbos funktionalitet.

För högpresterande applikationer, överväg att uppgradera till en komplett eftermarknadsturbo, 

men för daglig körning och reparationer på OEM-nivå, är den här patronen det perfekta valet.