Turboaggregat 797001-0001 12645143 55598230

GTB1752VKL-turboaggregatet, med artikelnummer 797001-0001, 12645143 och 55598230, är en högpresterande turbo med variabel geometri (VGT) 

Speciellt utformad för Chevrolet Colorado- och S-10-modellerna utrustade med RA428 Duramax 2.8L LT/LTZ-dieselmotorn. 

Denna turboaggregat levererar en kraftfull blandning av bränsleeffektivitet, ökat vridmoment och överlägsen motorrespons, 

vilket gör den till en nyckelkomponent i fordonets prestanda och avgaser.

1.Applikation och kompatibilitet

GTB1752VKL-turboaggregatet är konstruerat för att passa 2,8-liters Duramax-dieselmotorn som används i följande modeller:

  • Chevrolet Colorado (2.8L LT/LTZ)

  • Chevrolet S-10 (2,8L Duramax)

  • RA428 motorserie

Dessa modeller är särskilt populära i Sydamerika, Sydostasien och andra internationella marknader för sin robusta design och pålitliga dieseldrivlina. 

2,8-liters Duramax är en fyrcylindrig, turboladdad dieselmotor avsedd för lätta lastbilar och stadsjeepar, och erbjuder stark dragkapacitet och terrängegenskaper.

2.Tekniska specifikationer

  • Turbomodell: GTB1752VKL

  • OEM-artikelnummer: 797001-0001 / 12645143 / 55598230

  • TurbotypVariabel geometrisk turboaggregat (VGT)

  • Lagertyp: Lagerlager

  • StälldonElektronisk ställdon (VGT-styrning)

  • Kompressorhjulets inducerdiameter~44,5 mm

  • Turbinhjulets utdragsdiameter~52 mm

  • MonteringDirektmonterad bultmontering för RA428-motor

  • KylOlje- och vattenkyld mitthus

  • WastegateStyrs via elektroniskt ställdon för exakt laddtryckshantering

3.Avancerad VGT-teknik

En av de framstående funktionerna hos GTB1752VKL är dessVariabel geometriteknik

vilket gör att turboaggregatet kan justera vinkeln på turbinvingarna i realtid. Denna teknik möjliggör:

  • Snabbare uppspolning vid låga varvtal, minskar turbofördröjningen

  • Högre laddtryck vid medelhöga till höga varvtal, förbättrar kraftleveransen

  • Optimerat luftflöde, vilket förbättrar den totala bränsleeffektiviteten

  • Exakt kontroll av avgasflödet, vilket bidrar till lägre utsläpp

VGT-turbomotorer som GTB1752VKL är särskilt effektiva i moderna dieselmotorer, där både kraft och verkningsgrad är avgörande.

4.Prestandafördelar

Att utrusta din Chevrolet Colorado eller S-10 2.8L Duramax med turboaggregatet GTB1752VKL ger flera viktiga fördelar:

  • Ökad hästkraft och vridmomentTurbon gör att motorn kan producera mer kraft från samma slagvolym, perfekt för bogsering och terrängkörning.

  • Förbättrad gasresponsDesignen med variabel geometri säkerställer snabbare laddtryck, vilket eliminerar mycket av den fördröjning som upplevs i traditionella turbomotorer med fast geometri.

  • Förbättrad bränsleekonomiEffektivare förbränning leder till minskad bränsleförbrukning, särskilt vid körning på motorväg eller med lätt last.

  • Förlängd motorlivslängdGenom att säkerställa optimal luft-bränsleblandning och sänka cylindertemperaturerna hjälper turbon till att bevara motorns interna komponenter.

5.OEM-kvalitet och konstruktion

GTB1752VKL-turboaggregatet är tillverkat under strikta kvalitetskontrollstandarder och använder högkvalitativa material och precisionsteknik:

  • Kompressor- och turbinhjulTillverkad av lätta, värmebeständiga legeringar för att klara höga hastigheter och avgastemperaturer.

  • CentrumbostäderUtformad för optimalt olje- och kylvätskeflöde, vilket förhindrar överhettning och minskar lagerslitage.

  • AktuatorsystemDet avancerade elektroniska ställdonet säkerställer smidig och exakt VGT-vingrörelse och anpassar sig till motorns krav i realtid.

Oavsett om den används som ersättning för en trasig OEM-turbo eller som en uppgradering för att återställa förlorad prestanda, erbjuder denna turbo tillförlitlighet och hållbarhet i nivå med originalkomponenter från fabriken.

6.Utsläpp och efterlevnad

GTB1752VKL är konstruerad för att uppfylla de senaste utsläppsreglerna på viktiga marknader. Genom att effektivt hantera avgasflödet och förbättra förbränningen spelar turboaggregatet en viktig roll för att minska:

  • Partiklar (PM)

  • Kväveoxider (NOx)

  • Oförbrända kolväten (HC)

I system utrustade medAvgasåterföring (EGR)ellerDieselpartikelfilter (DPF), turbons responsiva laddtrycksegenskaper hjälper till att bibehålla systemtemperaturen och minska regenereringscyklerna.

7.Installation och underhåll

Denna turboaggregat är konstruerat som endirektpassande ersättningför fabriksturbon, vilket gör installationen enkel för professionella mekaniker eller erfarna entusiaster. Det rekommenderas att:

  • Byt ut oljeledningar och packningar under installationen

  • Använd endast tillverkargodkänd motorolja och filter

  • Fyll turbon med olja före första start

  • Säkerställ korrekt kalibrering av det elektroniska ställdonet (om det behövs)

Regelbundet underhåll – såsom oljebyten och luftfilterbyten i tid – är avgörande för att säkerställa GTB1752VKL-turboaggregatets livslängd och prestanda.

8.Vanliga symtom på en trasig turbo (och när den ska bytas ut)

Turboaggregatet är en viktig motorkomponent. Om du märker något av följande symtom kan det vara dags att inspektera eller byta ut turbon:

  • Överdriven svart eller blå rök från avgasröret

  • Kraftförlust eller dålig acceleration

  • Gnällande eller sirenliknande ljud från motorrummet

  • Kontrollera motorlampan med turbo- eller laddtrycksrelaterade koder

  • Överdriven oljeförbrukning

Att installera en högkvalitativ ersättningsenhet, som till exempel GTB1752VKL, kommer att återställa prestanda och tillförlitlighet på fabriksnivå.

9.Slutsats

GTB1752VKL-turboaggregatet 797001-0001 är en robust och effektiv turbolösning för Chevrolet Colorado och S-10-utrustade bilar. 

med RA428 Duramax 2,8L dieselmotor. Dess avancerade variabla geometri, OEM-kvalitet och pålitliga prestanda 

gör den till en idealisk ersättning eller uppgradering för ägare av diesellastbilar som kräver kraft, effektivitet och hållbarhet.

Turbocharger

Turbocharger

Turbocharger


Prosim Vas prosimo, da vaše vprašanje v spodnji obrazec. We will reply you in 24 hours.
* e - post:
företaget :
  • namn:

  • telefon:

brevet:

Integritetspolicy