Turboaggregat 7823202B03 11657823202 7823202G07

Turboaggregatmodellen 7823202B03 / 11657823202 / 7823202G07 är en högpresterande direktersättningsturbo 

Speciellt utformad för BMW 330d-serien utrustad med den avancerade N57TU Euro 6-dieselmotorn. 

Denna turboaggregat spelar en viktig roll för att förbättra motorns effekt, vridmoment, bränsleeffektivitet och utsläppskrav. 

vilket gör den till en viktig komponent för både originalutrustning och eftermarknadsuppgraderingar.

1.Översikt över applikationen

Denna turboaggregat är konstruerat för följande BMW-modeller:

• BMW 330d F30 (Sedan)

• BMW 330d F31 (Touring)

• BMW 330d F34 (Gran Turismo)

Dessa fordon drivs avN57TU (Tekniskt uppdaterad)3,0-liters rak sexcylindrig common rail-dieselmotor. 

N57TU är en mycket effektiv och kraftfull motor som uppfyllerEuro 6-utsläppsstandarder, med hjälp av avancerade 

turboladdningssystem för att leverera dynamisk prestanda utan att kompromissa med miljöefterlevnaden.

2.OEM-artikelnummer och kompatibilitet

Denna turboaggregat är kopplad till flera OEM-referensnummer, inklusive:

• 7823202B03

• 11657823202

• 7823202G07

Dessa artikelnummer säkerställer kompatibilitet med fabriksspecifikationerna för N57TU-motorn och garanterar sömlös integration. 

med originalavgas- och insugssystem, samt ECU och avgaskontrollsystem.

3.Tekniska specifikationer

• Turbotyp:Enkel VGT (turbo med variabel geometri)

• Manövreringssystem:Elektronisk ställdon för exakt laddtrycksreglering

• Kompressorhjul:Högpresterande aluminiumlegering, CNC-fräst

• Turbinhjul:Värmebeständig Inconel-legering

• Lagersystem:Lager med axeltapp eller uppgraderad med förbättrad hållbarhet (varierar beroende på variant)

• Kylsystem:Olje- och vattenkyld

• Övertryck:Fabrikskalibrerad för optimal prestanda med N57TU-parametrar

Tekniken med variabel geometri gör att turboaggregatet kan justera lamellerna beroende på motorbelastningen,

genom att minska

 turbogg vid låga varvtal och maximering av luftflödet vid högre hastigheter. Detta resulterar i jämnare acceleration, ökat vridmoment i låga varvtal och förbättrad bränsleekonomi.

4.Prestanda och effektivitet

BMW 330d med N57TU-motorn levererar imponerande prestandasiffror:

• Uteffekt:Upp till 258 hästkrafter (190 kW)

• Vridmoment:Cirka 560 Nm (413 lb-ft)

• 0–100 km/h (0–62 mph):Cirka 5,4–5,6 sekunder (beroende på modellvariant)

Turboaggregatet är den viktigaste komponenten som gör att motorn kan nå sådana prestandastandarder samtidigt som den bibehåller 

låga utsläpp och hög bränsleeffektivitet. Dess effektiva luftkompression och snabba responsegenskaper stöder 

förbränningsprocessen, vilket gör att motorn kan utnyttja varje droppe bränsle på bästa sätt.

5.Designfunktioner och hållbarhet

BMW:s originalturboaggregat är konstruerade med precision och lång livslängd i åtanke. Turbon 7823202B03 / 11657823202 / 7823202G07 har flera designfunktioner:

• Balanserad axelenhetför att säkerställa smidig drift och minskade vibrationer

• Robust bostadskonstruktionsom tål höga temperaturer och tryck

• Korrosionsbeständig beläggningpå turbinhuset för att säkerställa långsiktig hållbarhet

• Optimerade oljekanalerför jämn smörjning och kylning

Dessa egenskaper bidrar till att förlänga turboaggregatets livslängd, minimera underhållsbehovet och ge tillförlitlighet under krävande körförhållanden.

6.Utsläppsöverensstämmelse

Med Euro 6-föreskrifter som kräver strängare gränser för NOx- och partikelutsläpp spelar turboaggregatet en avgörande roll genom att:

• Förbättraavgasåterföring (EGR)prestanda

• Stödjandedieselpartikelfilter (DPF)drift genom optimerat avgasflöde

• Minskaturbofördröjningoch förbättrar bränsleförstoftningen, vilket förbättrar förbränningseffektiviteten

Det elektroniska ställdonet säkerställer också att turbon arbetar exakt enligt styrenhetens kommandon, vilket hjälper till att uppfylla myndighetsgränserna utan att offra prestanda.

7.Installation och utbyte

Turboaggregatet är konstruerat som endirektpassande ersättningför OEM-enheten, vilket innebär att inga modifieringar behövs för installationen. 

Komponenten levereras färdigmonterad och balanserad, ofta inklusive:

• Förinstallerat ställdon

• Monteringspackningar

• Nödvändiga beslag eller skruvar (beroende på leverantör)

Det rekommenderas att byta oljematningsledningen, kontrollera att intercoolern är ren och att ingen olja förorenas under installationen för att förhindra för tidigt haveri.

8.Jämförelse av eftermarknad och OEM

Även om OEM-turbos som denna erbjuder garanterad kompatibilitet och fabriksprestanda, finns det högkvalitativa eftermarknadsalternativ tillgängliga för användare som söker:

• Kostnadseffektiva ersättningsalternativ

• Något förbättrad prestanda genom uppgraderade interna delar (t.ex. kompressorhjul i billet-konstruktion)

• Renoverade enheter med kvalitetssäkring

Oavsett om du väljer en original- eller renoverad enhet är det viktigt att kontrollera artikelnummer, fordonsmodell och motortyp för att säkerställa kompatibilitet.

9.Underhållstips

För att maximera turboaggregatets livslängd:

• Låt alltid motorn värmas upp innan aggressiv körning

• Använd högkvalitativ syntetisk motorolja och byt den regelbundet.

• Låt motorn gå på tomgång i 30–60 sekunder innan du stänger av den för att förhindra att oljan koksar.

• Undvik abrupt acceleration när motorn är kall

Korrekt skötsel säkerställer tillförlitlig laddtrycksprestanda och förlängd livslängd för turbosystemet.

Slutsats

Turboaggregatet 7823202B03 / 11657823202 / 7823202G07 är en precisionstillverkad komponent som spelar en viktig roll för prestandan. 

och effektiviteten hos BMW 330d-modellerna utrustade med N57TU Euro 6-dieselmotorn. Dess avancerade VGT-teknik, slitstarka material, 

och sömlös integration med BMW:s avgassystem gör den till ett idealiskt val för reparation, utbyte eller prestandaåterställning. 

Oavsett om du är bilexpert, prestandaentusiast eller BMW-ägare, garanterar valet av en högkvalitativ turboaggregat 

ditt fordons fortsatta kvalitet och tillförlitlighet.