- hus
- >
- nyheter
- >
- Produktnyheter
- >
- Turbopatron 821943 821943-0002 821943-0003 144107692RB
Turbopatron 821943 821943-0002 821943-0003 144107692RB
Produktintroduktion: Turbopatron 821943 för Opel Vivaro 1.6 DCI RM9413 88KW
DeTurbopatron 821943, även känd under artikelnummer821943-0002,821943-0003och144107692RB,
är en högkvalitativ turboladdarkärna speciellt konstruerad förOpel Vivaro 1.6 DCI RM9413 88KWdieselmotor.
Som en direkt ersättningskomponent är denna patron utformad för att återställa och förbättra motorns prestanda,
optimera bränsleeffektiviteten och förlänga livslängden på fordonets turboaggregat.
Översikt över turboladdarteknik
Turboaggregat är en viktig komponent i moderna dieselmotorer och ansvarar för att öka motoreffekten genom att tvinga in ytterligare luft i förbränningskammaren.
Denna ökade luftmängd gör att mer bränsle kan förbrännas, vilket resulterar i högre prestanda utan att öka motorns slagvolym.
Deturbopatron, ellerCHRA (roterande enhet för mitthus), är hjärtat i turboaggregatets system.
Den innehåller turbinhjulet, kompressorhjulet och axeln, som arbetar tillsammans vid extremt höga hastigheter för att komprimera luft och förbättra motoreffekten.
Kompatibilitet och tillämpning
Denna specifika turbopatron är helt kompatibel med:
FordonOpel Vivaro
Motortyp1.6 DCI
Motorkod: RM9413
Uteffekt88 kW (cirka 118 hästkrafter)
OEM-referensnummer: 821943, 821943-0002, 821943-0003, 144107692RB
Enheten är även lämplig för motsvarande modeller inom Renault-Nissan-alliansen som använder samma motorkonfiguration,
såsom vissaRenault TraficochNissan NV300modeller.
Funktioner och fördelar
1.OEM-nivåkvalitet
Denna turbopatron är tillverkad för att uppfylla eller överträffa originalutrustningstillverkarens (OEM) specifikationer och säkerställer pålitlig prestanda.
Högprecisionsbalanseringstekniker används under produktionen för att minska vibrationer och buller, vilket garanterar smidig drift även under krävande förhållanden.
2.Högkvalitativa material
Patronen 821943 är tillverkad av värmebeständiga och korrosionsbeständiga material för att motstå de extrema temperaturer och tryck som finns i turboladdade motorer.
Turbin- och kompressorhjulen är precisionsgjutna och maskinbearbetade för att säkerställa hållbarhet och effektiv lufthantering.
3.Direkt ersättning
Denna enhet är konstruerad som en direkt inbultad ersättning för den ursprungliga turbokärnan. Den kräver inga modifieringar.
möjliggör en enkel installationsprocess. Mekaniker och fordonsexperter kan enkelt integrera
delen i det befintliga turboaggregathuset, vilket sparar tid och minskar arbetskostnaderna.
4.Förbättrad motoreffektivitet
Genom att återställa turboaggregatets optimala prestanda bidrar denna patron till förbättrad förbränningseffektivitet.
Användare kan förvänta sig bättre gasrespons, minskad turbofördröjning och potentiellt lägre bränsleförbrukning när motorn arbetar på topp.
5.Kostnadseffektiv reparationslösning
Att bara byta ut turbokärnan istället för hela turboaggregatet är ett mer ekonomiskt sätt att åtgärda turbofel.
Detta alternativ minimerar stilleståndstiden och erbjuder betydande besparingar samtidigt som fordonets prestanda återställs.
Installationsriktlinjer
För optimala resultat rekommenderas att installationen utförs av en professionell tekniker med erfarenhet av turboaggregatsystem.
Följande steg bör iakttas:
Inspektera och rengöralla turborelaterade komponenter före installation.
Byt motorolja och oljefilterför att förhindra att kontaminering skadar den nya patronen.
Kontrollera och rengör oljematnings- och returledningarför att säkerställa obegränsat oljeflöde.
Fyll turbonmed ny motorolja före första starten.
Undvik omedelbar hård accelerationefter installationen; låt motorn gå på tomgång och värmas upp.
Underlåtenhet att följa korrekta installationsprocedurer kan leda till förtida fel och kan ogiltigförklara garantin.
Tekniska specifikationer
Parameter | Specifikation |
---|---|
Artikelnummer | 821943 / 821943-0002 / 821943-0003 |
OEM-referens | 144107692RB |
Kompatibel motor | 1.6 DCI RM9413 |
Uteffekt | 88 kW / 118 hk |
Turbotyp | Turbopatron / CHRA |
Material | Värmebeständig legering |
Tillämpningsfordon | Opel Vivaro, Renault Trafic, Nissan NV300 |
Installation | Direkt passform, ingen modifiering krävs |
Balansering | Höghastighets precisionsbalanserad |
Garanti | Vanligtvis 12 månader (kontrollera leverantören) |
Underhållstips
För att säkerställa att din turbopatron håller länge och fungerar korrekt, följ följande underhållsrutiner:
Använd alltidhögkvalitativ motoroljaoch byt ut den vid rekommenderade serviceintervall.
Säkerställ attluftfilterär ren och ordentligt tätad för att förhindra att skräp kommer in i insugningssystemet.
Övervakamotor för tecken på oljeläckageeller ovanliga ljud som kan tyda på tidigt turboslitage.
Undvik att stänga av motorn direkt efter hård körning; låt den gå på tomgång en kort stund för att förhindra att oljan koksar i turbon.
Förpackning och frakt
Varje turbopatron är omsorgsfullt förpackad med skyddande material för att förhindra skador under transport. Produkten innehåller vanligtvis:
En CHRA-turbopatron (helmonterad)
Grundläggande installationsguide eller diagram (om tillhandahålls av tillverkaren)
Packnings- eller O-ringssats (valfritt beroende på leverantör)
Leveransalternativen varierar beroende på distributör, men de flesta erbjuder internationell leverans och spårningstjänster.
Slutliga tankar
DeTurbopatron 821943 för Opel Vivaro 1.6 DCI RM9413 88KWär en premiumreservdel för att återställa ditt turbosystems
prestanda till en bråkdel av kostnaden för en ny turboladdare. Med högkvalitativ konstruktion, utmärkt kompatibilitet och enkel installation,
Denna patron är ett smart val för både professionella mekaniker och gör-det-själv-entusiaster.
Oavsett om du har att göra med effektförlust, ökad avgasrök eller ovanliga turboljud,
Att byta ut turbopatronen kan återställa ditt fordons fulla potential med minimal kostnad och stilleståndstid.